Мост – это необычный знак, символ перехода и изменений, преодоление барьеров, знак слияния разведенного и разрозненного. Например, соединение культур или намерений в  жизни. Этим символом у многочисленных наций считается радуга,  являющая собой мостик между небом и землей.
 Почти во всех религиях после кончины душа по мосту проходит просвет, который делит двое миров — земной и посмертный. Добрые люди, окруженный огненными языками ада мост, проходят без проблем, безнравственные же сваливаются с него вниз, в сатанинский огонь. По исламской религии сей мостик тоньше волоса и острей чем лезвие ножа,  поэтому нечестивцы падают с моста в ад, а благочестивые попадают в рай или сразу или потом, смотря, насколько они праведные. Эти версии указывают на двоякость назначений моста,  который не только объединяет воедино разведенные части, но и существует как средство преодоления: по мосту возможно и вовсе не добраться до иного берега.
Не зря, персонаж финского эпоса «Калевала» Вяйнемейнен, для того, чтобы угодить в потусторонний мир, обязан был перейти через мост заставленный мечами и ножами. Знаменитый китайский правитель  Му, отправившись к западной царице, переходил с одной стороны реки на противоположную сторону по мосту из черепах рыб. В пути мифологических персонажей практически постоянно подстерегали затруднения, проверки, встречались хранители порогов — рубежей в иной мир. От этого и пошел обычай взыскивать плату за преодоление моста, обрамлять вход в данное определенное место арками, говорить о трудностях, применяя символы, эмблемы, скульптуру, — похожий обычай присутствовал и в  Китае, в Европе,  Древнем Риме и в Америке. На «калиновом мосту» русские силачи вступали в борьбу со змеем. Под тончайшим, словно волос, мостом идущего, утратившего равновесие, ожидали монстры. По мосту — лезвию меча продвигался, претерпевая пытки и мучения, Ланселот к району заточения Гвиневеры.
В Стамбуле имеется специальный  мост – мост Галата. Простирающийся через бухту Золотого Рога, стоит он на 22 понтонах. В длину достигает 486 метров и в ширину достигает 26 метров.  Именно этот мост является символом, настоящим символом Стамбула – многолюдный, яркий, неспокойный. Частоколом стоят по целой его протяженности рукоятки удочек. Поэтому через мост протискиваешься как Вяйнемейнен иначе китайский повелитель Му.
Галатский мост располагает необыкновенным прошлым  и очень интересным настоящим.  
Необыкновенное прошлое
Первый существующий  мост, простилающийся сквозь бухту Золотого Рога, построили возле  стен Феодосии еще при господстве монарха Юстиниана.
 В период наступления на Константинополь, во время последних дней Византийской эпохи под наступлением турок, выстроенные в единую плотную цепь турецкие корабли, предстали перед  перепуганным взором византийцев необычным мобильным мостом, по какому турецкие войска переходили с одного места на другое.
Правитель  Баязид II в 1502 году направился ко всем известным архитекторам империи с приказом – создать  план моста сквозь бухту Золотого рога. В монарший дом начали поступать письма от архитекторов, но никто не заинтересовал султана. Постройка моста так и не была осуществлена.
Но в недалеком прошлом в Стамбуле был выявлен листок с турецким переводом послания самого Леонардо да Винчи к правителю турецкому Баязиду II, который имел отношение, скорей всего, к 1502—1503 г.  В этом послании Леонардо делал отличное предложение султану в виде нескольких своих открытый и проектов, таких как план моста, объединяющего Галату и Стамбул. В послании к султану Леонардо сообщал: «Я знаю, что ты обладаешь желанием построить мост из Галаты прямо в Стамбул, но знаю, что ты не построил его вследствие отсутствия понимающего виртуоза».
Леонардо делал предложение соорудить мост, под каковым имели возможность бы осуществлять свои маршруты парусные суда.
В записной книге Леонардо, имеющей отношение к тем временам, имеется одна запись, сопровождающаяся рисунком: «Мост из Перы прямо в Константинополь имеющий ширину в 40 локтей, вышину от воды в 70 локтей, длину в 600 локтей, то  есть - 400 над морем и 200 на земле; он формирует лично собой собственные устои. Творение программы Леонардо сводилось к постройке моста напоминающего пологую арку, с мощным прикреплением концов при помощи «ласточкиных гнезд» — способ,  который Леонардо придумал немного раньше в связи с созданием купола храма в  Милане.
Когда разговор ведется о флорентийском локте (0.5836 метра), то размеры моста обязались быть таковыми: в ширину 23,75 метра, в высоту —40,852, протяженность—350,16, из них — над водой было 233,44 метра. Такие величины — определенно невероятные. И согласись бы султан одобрить предложение гения, сегодняшний день Стамбул обладал бы очередным грандиозным памятником прошлого и творением искусства.
Но что должно было бы быть – то и случилось. Только в первой половине XIX столетия, при власти султана Махмуда II, построили через бухту понтонный мост протяженностью приблизительно 500 метров, его построили западнее сегодняшнего Галатского моста.
А на месте, где нынче расположен мост Галата, в 1845 году в первый раз начались строительно-монтажные работы. Первая модель моста была сооружена из дерева, и дабы перейти по мосту с одной стороны бухты на следующую сторону, необходимо было оплатить наличные средства.
Во время XIX века мост основательным образом перестраивался два раза. Впервые в 1863 году, перед  посещением Наполеона III Стамбула. И в 1875 году во второй раз.
В 1912 году немецкая контора «MAN» получила заявку на возведение новейшего моста, который будет пересекать  бухту Золотого рога. Мост был проложен, а в 1992 году он был сильно поврежден пожаром.  После этого сами турки в течение двух лет возвели другой мост, который и в наше время украшает Стамбул.
Увлекательное настоящее
На днище железного ведра три жирные сверкающие рыбки. Их влажная чешуя сверкает как серебро на солнце. Одно мгновение – и на дне появляется  четыре пузатых рыбки.
Идешь по Галате и удивляешься. Одна, две, три удочки…и так до тех пор, пока не устанешь их считать. Создается впечатление, что рыбалка тут длится круглосуточно. Вот стоит пожилой человек с выразительным личиком, нахлобучив на голову капюшон обшарпанного дождевика.  Быть может он тут всю вечность стоит. Вот так с красным ведром и удочкой. Поначалу стоял мальчик, дальше взрослый мужчина, и теперь пожилой человек.  А стоял ли мальчик?
Ливень ли, жара ли – “ловля” рыб распространяется тут согласно правилам: для ловли пеламиды с утра в виде наживки применяется хамса, а для охоты за голубым тунцом ночью приготавливают креветок. Ловить кефаль на мост, может показаться на первый взгляд, выходит полгорода. Однако, вполне возможно и самому принять участие в процессе рыбалки. На мосту постоянно можно найти несколько стариков,  которые с удовольствием дадут вам на время (1 час – 5-10 лир) удочку.
А сзади рыболовов – активная  трасса. Автомобили, трамваи – туда-сюда. Рыбалка – автомобили. Является ли мост символом? Стамбул, насколько известно, место контрастов.
В середине моста, под аркадами – ошеломляющие запахи. Это рыбка, выловленная только что, готовится на углях. Пройти мимо невозможно. А также внизу большое количество магазинчиков и ресторанчиков – все живет, шумит, бурлит